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联合国机构致力于打击非法航运行为

伦敦(路透社) - 官员说,联合国航运机构正在制定更严厉的措施,以打击那些试图以欺诈手段使用国旗登记处来掩盖其活动的流氓航运公司。

文件照片:9月20日,在意大利塔兰托海岸的地中海北约海上作战期间,意大利海军陆战队员在巡航英国皇家海军舰艇Echo期间检查了一名船员,2018. REUTERS / Alessandro Bianchi /文件照片

所有商业船舶必须在特定国家进行登记 - 部分是为了遵守安全和环境法律。

随着对朝鲜,伊朗和叙利亚等国家的国际和美国制裁,参与此类交易的一些船只采用策略来回避这些措施,包括关闭其位置转发器和虚假报告其国旗登记处,以及获得保险。

毒品和武器走私是其他贸易领域,前线公司试图隐瞒其活动以避免被发现。

国际海事组织表示,国际海事组织(IMO)在上周举行的委员会会议后商定了一系列措施,包括建立一个综合的登记数据库和改进船舶非法登记信息的方法。

其他建议包括通过其独特的IMO编号加强对船舶的核查,并遵守船舶历史船上记录的要求。

国际海事组织还将与联合国安理会合作,建立一个可搜索的数据库,显示受联合国决议约束的船只。 这项工作预计将于2021年完成。

“经验表明,欺诈登记处的存在理由是隐瞒船上的非法活动,包括联合国制裁所禁止的活动,”美国在向国际海事组织提交的一份文件中说。

多个国家向国际海事组织报告说,他们的登记册是在海事当局不知情的情况下通过伪造文件进行欺诈目的使用的,甚至在终止后仍保留了国旗。

坦桑尼亚称,自2016年以来,经过与其他国家合作后发现的旗帜欺诈性使用案件超过20起。

与此同时,乌克兰称来自克里米亚的货物违反西方制裁,并向国际海事组织提出申诉,要求成员国将所有相关船只除名。 自2014年俄罗斯从乌克兰吞并克里米亚以来,克里米亚一直受到西方的制裁。

在向IMO发表的声明中,乌克兰副常驻代表Vitalii Moshkivskyi指出“在克里米亚的封闭海港非法登记的船只超过80艘”。

Moshkivskyi说这种活动“对航行的安全和保障产生了严重影响”。

俄罗斯联邦海运和河运局发言人拒绝发表评论。

Gleb Stolyarov在莫斯科的补充报道; Dale Hudson编辑

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