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德国汉莎航空公司,瑞安航空公司对奥地利航空公司Laudamotion的飞机发生争执

法兰克福(路透社) - 汉莎航空公司计划终止向Laudamotion租赁飞机的协议,称奥地利假日航空公司未能支付款项,导致与其支持者瑞安航空( )发生争执。

文件图片:2018年3月20日,奥地利维也纳机场出现了一架Laudamotion空客A320飞机。路透社/ Leonhard Foeger /文件照片

这一行突显了柏林航空公司倒闭后德国和奥地利的市场份额之争,并显示了由于发动机问题导致近期空客( )交付延迟的背景,航空公司如何获得飞机。

Laudamotion是由柏林航空公司旗下的尼基遗体组成的,它拥有一支由汉莎航空公司租赁的9架空客A320飞机和10架波音公司( )737飞机从新股东瑞安航空公司

汉莎航空周五在一份声明中表示,“Laudamotion最近一再未能履行合同约定的租赁付款义务。”

汉莎航空表示,它需要飞机扩大其Eurowings预算承运人,因此它已行使终止租赁协议的权利。

瑞安航空公司否认未能履行租赁付款,并表示汉莎航空公司未能在3月至5月期间代表其执行航班支付Laudamotion。

“Laudamotion一再向汉莎航空公司支付飞机租赁费和维修费。 这家爱尔兰航空公司称,汉莎航空公司声称“反复失败”的说法是错误的。

汉莎是否可以终止合同取决于英国法院的判决,预计将于7月20日举行听证会。

瑞安航空公司周四获准批准将其在Laudamotion的股份从目前的24.9%上调至75%,表示Laudamotion受到德国集团的威胁。

瑞士航空首席法律官Juliusz Komorek周五在一份声明中表示,“德国汉莎航空公司滥用其在德国和奥地利市场的主导地位,公然企图消除一个小得多的奥​​地利竞争对手Laudamotion。”

德国第二大航空公司柏林航空公司的倒闭导致运营商easyJet( ),IAG和瑞安航空公司在德国和奥地利市场上取得成功并立足并挑战现任汉莎航空公司。

“建议试图刺激Laudamotion的初创企业,这表明(德国汉莎航空公司)认为该航空公司对其在德国市场的主导地位构成了威胁,尤其是在通往西班牙的航线上,其中更强大的Laudamotion对2019年的威胁更大,” Goodbody分析师在一份报告中写道。

汉莎航空公司曾想收购Niki以及柏林航空公司的其他部分,但出于反垄断的原因,他们不得不放弃其Niki计划。

欧洲委员会在收购审查期间告知,任何新的Niki所有者都可以使用飞机。 瑞安航空公司称,汉莎航空公司未能交付11架飞机中的2架并延迟交付其他飞机。

汉莎航空拒绝了这些指控,称它完全遵守了委员会的所有义务。

汉莎航空表示已经提出向Laudamotion出售10架飞机,但Laudamotion希望租用它们。 汉莎航空发言人称,第十架飞机将于7月底前往Laudamotion。

Maria Sheahan和Ilona Weissenbach的报道; Kirsti Knolle补充报道; 维多利亚布莱恩写作; 由Louise Heavens和Jane Merriman编辑

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