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在柏林讨论了TASIM项目的实施

作者:Leman Mammadova

柏林讨论了TASIM(跨欧亚信息高速公路)项目的实施,该项目设想建立从法兰克福到香港的主要过境路线。

在柏林欧亚俱乐部会议上讨论了通过中国,哈萨克斯坦,阿塞拜疆,格鲁吉亚,土耳其和德国的过境线:“里海的法律和经济地位:欧洲与该地区合作的前景”,AZERTAC报道指的是官方哈萨克斯坦外交部网站。

“TASIM的目标是刺激信息技术的运输潜力,并确保到2030年至少有2-3%的世界运输流经哈萨克斯坦.TASIM项目的实施将创建一个符合世界标准的运输基础设施,并将实现运输潜力哈萨克斯坦将在欧洲,中亚和欧洲 - 中国发展,“哈萨克斯坦副外长罗曼瓦西连科在会上说。

该俱乐部的会议讨论了在里海的运输和能源路线多样化方面的合作的各个方面,在欧洲联盟与亚洲地区经济一体化新战略的框架内重新理解欧亚一体化进程,共同寻求提供具体项目效率。

德国东欧经济关系委员会执行主任迈克尔哈姆斯积极评估了里海地区合作的前景。 他建议逐步将替代项目联系起来,并强调成功实施这些项目将使里海地区成为全球经济关系的重要组成部分。 他说,在里海沿岸国家达成多边协议的条件下,德国和欧洲经济有兴趣参与里海的基础设施和能源项目。

他指出,一些德国和欧洲公司拥有足够的经验和专业知识来实施跨国项目,这些公司已经批准他们有能力解决复杂的问题。

阿塞拜疆交通部和高科技公司于11月在巴库举行的第14届“Bakutel”展览会上启动了建立连接欧洲和亚洲的光纤高速公路,跨欧亚信息高速公路(TASIM)的项目。 2008年通过巴库宣言。 该项目的目标是建立从法兰克福到香港,从西欧到东亚的跨国光纤线路。 该项目将消除“数字区分”,为内陆欧亚国家开辟新的经济机会。

2009年,联合国大会通过了关于TASIM项目的特别决议,并附有2012年和2013年的决议。

2013年,与参与该项目的5家电信运营商签署了谅解备忘录。

这条运输线将通过中国,哈萨克斯坦,阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其到达德国。

TASIM的实现将包括两个阶段:连接西部和东部的主要互联网 - 交通基础设施的安装; 向欧亚国家提供负担得起的准入条件,而无需开放的交通基础设施。

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