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阿塞拜疆的汽车进口减少了一半

作者:Amina Nazarli

阿塞拜疆进口的汽车数量从年初开始下降。

据阿塞拜疆国家海关委员会称,1月至7月,阿塞拜疆进口了19,476辆汽车,而2014年同期进口的汽车为38,300辆。这一数字显示进口量下降了49.2%。

总体而言,2014年有63,368辆汽车进入阿塞拜疆,而2013年进口的为41,017辆,表明进口量减少了1.64倍以上。

该报告称,进口汽车和机动车总数为17,345辆,而卡车则为1,275辆。 其他类型的车辆占其余进口量。

进口量下降是由于2014年4月引入了Euro-4生态标准。

拥有960万人口的阿塞拜疆现在已经拥有超过120万辆汽车,而在10年内,预计汽车数量将达到300万辆。 如此众多的车辆对环境产生了负面影响,这就是阿塞拜疆转向欧洲标准的原因; 减少汽车有害物质的排放,改善国家的生态状况。

根据欧4标准,禁止在2005年,2004年在美国,2011年在中国和日本,2006年在韩国和2009年在土耳其生产的欧盟进口汽车。

转向欧4也影响了私人经销商,他们通常从邻国带来更旧,更便宜的车辆。

2015年1月至5月,阿塞拜疆从格鲁吉亚进口了2,019辆汽车,比2014年同期下降了82%。

4月初,国家海关委员会主席艾登·阿利耶夫说,有些人仍然设法为这些不符合阿塞拜疆标准的车辆提供汽车和备件,以便在该国非法销售。

“我们将采取严肃措施,不仅针对那些进口不符合标准的旧车,还针对那些从事进口备件的人,”他说。

转向欧4也影响了进口汽车的税收。 符合欧4标准的汽车价格高于欧2标准汽车的价格。 根据发动机的大小,进口到该国的汽车的税额会有所不同。

汽车需求急剧下降的另一个可能原因是2015年初国家货币贬值,导致汽车价格上涨。 早些时候,经济学家Vugar Bayramov告诉AzerNews,新车的价格仅在马纳特上有所改变,但在美元方面却保持不变。

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Amina Nazarli是AzerNews的工作记者,在Twitter上关注她:

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