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布鲁塞尔为意大利Atlantia购买Abertis提供了绿灯

欧盟委员会(EC)今天授权意大利Atlantia收购西班牙高速公路特许经营商Abertis后,认为其合并不会阻止市场上的“有效竞争”。

社区行政人员对此项行动的调查确定,合并不会在两个公司的活动重叠的市场中产生能力问题,例如收费高速公路的特许权管理,提供电子收费服务或提供智能运输系统的设备

委员会在一份声明中指出,这些市场已经有其他主要的主要竞争对手,而且几家公司的高速公路网络之间存在“有限的地理重叠”。

总部位于意大利的Atlantia公司在该国的收费公路特许经营部门开展业务,在波兰的业务范围较小,而西班牙的Abertis则在西班牙,法国和意大利(在较小程度上)管理收费。

“收费公路特许权市场是一个受到高度监管的投标市场,”布鲁塞尔说。

欧洲竞争事务专员Margrethe Vestager表示,合并后,Atlantia和Abertis将成为全球最大的收费高速公路管理公司。

“我们可以批准这项业务,因为我们根据欧盟合并控制规则进行的分析得出的结论是,欧洲高速公路特许权市场将继续受到竞争的影响,”Vestager补充道。

调查还计算了该业务在一些相关市场的影响,例如收费公路的服务区域,因为Atlantia的主要股东Edizione也是餐饮服务提供商Autogrill的大股东。

鉴于这种情况,委员会认为合并产生的实体“无法削弱餐饮服务市场的竞争”,因为Autogrill的竞争对手可能继续竞标这些服务的特许权。

国家证券市场委员会(CNMV)董事会周一批准了Atlantia公司发起的收购要约招股说明书,该公司对Abertis的估值为163.41亿欧元(每股16.5欧元)。